Plusieurs incidents ont été rapportés par des propriétaires de Tesla, lors desquels leur voiture n'a pas repéré un passage à niveau alors que le train arrivait. Certaines voitures se sont élancées sous les roues des trains et les conséquences potentiellement dramatiques prennent une tournure politique.
Aux Etats-Unis, plusieurs propriétaires de Tesla ont eu la désagréable surprise de voir l'Autopilot de leur voiture électrique ne pas percevoir les passages à niveaux. Une vidéo l'an dernier avait montré un conducteur jeter sa voiture dans un champ pour éviter de se jeter sous le train.
Le média américain NBC News a montré plusieurs autres vidéos dans lesquelles ont voit des Tesla ne pas noter les barrières et les voies de chemin de fer devant elles. Une répétition qui montre une nouvelle faille de l'Autopilot, après une démonstration d'influenceurs qui a viré au fiasco récemment.
Un des témoins s'étant exprimé auprès de NBC se nomme Italo Frigoli, et il essayait le Full Self Driving (FSD) sur sa Tesla en juin, quand il est arrivé à un passage à niveau. Les barrières descendaient et les lumières clignotaient, tandis qu'un train arrivait de manière latérale sur la voie de chemin de fer.
"Ca a donné l'impression qu'elle allait se jeter dans les barrières" raconte ce propriétaire. "J'ai donc écrasé la pédale de freins, évidemment". Un total de six utilisateurs du FSD ont été interviewés par NBC et ont confirmé avoir subi des incidents similaires. Quatre d'entre eux ont montré des vidéos, s'ajoutant à sept autres documents témoignant du problème.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l'autorité américaine des transports, a révélé "être en communication" avec Tesla à ce sujet après avoir été "mis au courant des incidents. La NHTSA discute fréquemment avec les constructeurs et donne la priorité à la sécurité de tous les usagers de la route. L'agence analyse continuellement les plaintes des clients pour déterminer si un défaut de sécurité potentiel existe."
Le sénateur démocrate du Massachusetts, Edward Markey, et Richard Blumenthal, sénateur démocrate du Connecticut, ont adressé cette demande dans une lettre à la NHTSA. Ils ont critiqué l'autopilot de Tesla et s'inquiètent des conséquences de l'utilisation du FSD.
"Étant donné que les collisions entre trains et voitures causent souvent des décès et des blessures graves, l'incapacité du FSD à franchir les passages à niveau en toute sécurité crée un risque sérieux d'accident catastrophique", ont écrit les deux hommes politiques.
"Nous exhortons la NHTSA à ouvrir immédiatement une enquête officielle sur ce risque inquiétant pour la sécurité et à prendre toutes les mesures nécessaires pour protéger le public. Ces incidents terrifiants démontrent à la fois les limitations de la technologie de Tesla, et la confusion autour du nom FSD."
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2025-10-03T07:06:42Z