VOITURE éLECTRIQUE : DéçU PAR L'éLECTRIQUE, CE GRAND LOUEUR PREND UNE NOUVELLE DéCISION RADICALE
Hertz va se séparer de pas moins de 30 000 véhicules électriques de sa flotte. Seules 20 000 unités devaient pourtant disparaître initialement, comme cela était annoncé en janvier dernier. Le loueur est en souffrance avec cette technologie.
Les voitures électriques font décidément du mal à Hertz. La société de location américaine a décidé de se séparer en 2024 de 30 000 de ses véhicules utilisant cette technologie. Un nombre bien plus élevé que ce qui était prévu par le passé.
En effet, ce sont 10 000 voitures électriques de plus que ce qui était initialement annoncé qui vont être abandonnées par le loueur. De quoi diviser par deux le "cheptel" de 60 000 voitures utilisant cette technologie, que comptait Hertz en janvier 2024.
Hertz déçu des véhicules électriques par rentables
Rappelons que cela survient car Hertz est déçu de ses véhicules électriques. En effet, l'entreprise s'est rendue compte que la demande pour les véhicules électriques est bien plus faible que pour les thermiques. De plus, les VE tombent aussi souvent en panne que les thermiques.
Si l'énergie et l'entretien sont moins chers, la facture peut aussi être très, très salée en cas d'accrochage. Cela peut coûter environ deux fois plus cher que pour un véhicule conventionnel, selon Stephen Scherr, directeur général de Hertz, cité par Challenges en novembre 2023.
Hertz avait totalement craqué sur les voitures électriques
Au final, le coût d'exploitation est quasiment similaire à celui de véhicules thermiques. Les VE sont donc moins intéressants que les thermiques, pour Hertz. Raison pour laquelle l'entreprise revient en arrière sur son engouement pour l'électrique.
Et cela s'annonce long. En effet, à l'automne 2021, la firme comptait acheter 100 000 Tesla. L'on comptait aussi une commande de 65 000 Polestar, de 175 000 VE auprès de General Motors, afin d'étendre sa flotte d'ici à 2027. 25 000 de ces voitures devaient aussi se destiner à des chauffeurs Uber dans toutes l'Europe.
Des efforts colossaux investis pour l'électrique. Reste à voir comment s'en sortira l'entreprise, contrainte de se séparer en urgence et en masse de ces véhicules.
2024-05-06T19:09:00Z dg43tfdfdgfd