UNE GUERRE COMMERCIALE POUR LES VOITURES éLECTRIQUES, CE PAYS EN A PEUR

Un conflit commercial frontal avec la Chine au sujet des taxes sur les voitures électriques ferait-il peur à l'Allemagne ? Toujours est-il que les dirigeants du pays exhortent l'UE et la Chine à s'entendre sur ce sujet, alors que les ventes de ces véhicules sont en chute libre outre-Rhin.

Toujours est-il que le vice-chancelier et ministre de l'Economie, Robert Habeck, en appelle à l'Union européenne, dans cette affaire des surtaxes des voitures électriques chinoise. Il réclame qu'une solution soit trouvée, dans un communiqué de presse diffusé après sa rencontre avec le ministre chinois du commerce Wang Wentao, à Berlin. Ceci afin d'éviter une guerre commerciale :

Il faut "trouver une solution négociée", pour "éviter une guerre commerciale". "Nous voulons éviter une guerre commerciale avec une spirale de droits de douane, ce qui, en fin de compte, nuit aux deux parties."

Car l'Allemagne voit en la Chine une opportunité. Commercer avec le pays présente des intérêts. Mais il faut que cela se fasse de manière égalitaire, dans des conditions équitables, précisait Robert Habeck :

"La Chine est d'une grande importance pour l'économie allemande et européenne - à l'inverse, la Chine a également un grand intérêt à commercer avec nous." "L'Allemagne n'a pas peur de la concurrence avec la Chine" qui doit se dérouler "dans des conditions équitables."

Les droits de douane baissent déjà

Rappelons que l'UE accuse la Chine d'avoir subventionné massivement les constructeurs dans ses frontières. De quoi leur permettre d'afficher des prix plus bas que ceux des concurrents européens, notamment, ce qui fausse la concurrence. Et des droits de douane supplémentaires d'être instaurés le 20 août.

Ces derniers doivent être confirmés avant la fin du mois d'octobre par un vote des 27 Etats membres. Reste que les Etats sont divisés sur le sujet. La France pousse notamment pour des mesures lourdes, quand l'Allemagne, la Suède, la Hongrie ou l'Espagne demandent plus de retenue, craignant une guerre commerciale avec la Chine. En attendant, les droits de douane supplémentaires instaurés récemment ont déjà été diminués une fois.

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